首次駛進校園！北京市2025-2026學(xué)年度第一學(xué)期開學(xué)新增16條通學(xué)公交，涉及5個區(qū)、11所學(xué)校

2025-09-04 13:37|編輯: 雪兒|閱讀: 610

摘要

從北京市交通委、北京公交集團獲悉，新學(xué)期開學(xué)，全市新增16條通學(xué)公交，涉及5個區(qū)、11所學(xué)校，通學(xué)公交線路總數(shù)達到294條，共服務(wù)學(xué)校117所、學(xué)生1.78萬人，通學(xué)車上座率進一步提高。同時，通學(xué)公交首次駛進校園，本文為您分享北京市通學(xué)車通學(xué)公交線路相關(guān)好消息！

北京市2025-2026學(xué)年度第一學(xué)期開學(xué)新增16條通學(xué)公交，涉及5個區(qū)、11所學(xué)校

今天早高峰，玉泉小學(xué)航天校區(qū)門前，一輛輛綠色的通學(xué)公交陸續(xù)趕來，公交乘務(wù)員將小學(xué)生們手遞手送至老師手中。

記者從市交通委、北京公交集團獲悉，新學(xué)期開學(xué)，全市新增16條通學(xué)公交，涉及5個區(qū)、11所學(xué)校，通學(xué)公交線路總數(shù)達到294條，共服務(wù)學(xué)校117所、學(xué)生1.78萬人，通學(xué)車上座率進一步提高。同時，通學(xué)公交首次駛進校園。

“手遞手”服務(wù)安全有保障

“搬來新校區(qū)，依然能坐通學(xué)車上下學(xué)，真不錯！”今天早上，在玉泉小學(xué)航天校區(qū)門前，六年級的張梓橋告訴記者，他家住在玉海園小區(qū)，五年級就開始乘坐通學(xué)公交上下學(xué)，“通學(xué)車沒有普通公交那么擠，一人一座很舒服。”

今年9月，隨著玉泉小學(xué)航天校區(qū)正式啟用，學(xué)校與交通、交管、公交等部門多次調(diào)研，結(jié)合校園周邊交通流量較大的實際情況，設(shè)計、開通了3條通學(xué)公交線路，服務(wù)學(xué)生超300人。

“3條線路早上7點半分別由三個社區(qū)端站點始發(fā)，包括玉海園東門、金溝河路西口、玉泉西街南站，一站直達校園。下午放學(xué)由學(xué)校分批發(fā)車，返回各社區(qū)站點。”公交集團客四分公司相關(guān)運營人員介紹。

記者注意到，所有通學(xué)車都延續(xù)“手遞手”服務(wù)，車輛抵達學(xué)校后，會有專門接車的老師從乘務(wù)員手中接過孩子們，再安全護送進校園。

2025年秋季學(xué)期，全市通學(xué)公交線路達294條，服務(wù)學(xué)校117所、學(xué)生1.78萬人，配備車輛579部，全部采用節(jié)能環(huán)保的新能源公交車輛，運力強、穩(wěn)定性高，車廂內(nèi)座椅相對舒適。通過安全設(shè)置線路和站點、加強科技信息化應(yīng)用、“手遞手”閉環(huán)管理等措施，全力保障學(xué)生乘車安全。

“與上學(xué)期相比，我們增開了16條通學(xué)公交線路，覆蓋西城、朝陽、海淀、通州、大興5個區(qū)，精準(zhǔn)對接11所學(xué)校的學(xué)生上下學(xué)出行需求。新學(xué)期服務(wù)學(xué)生數(shù)量增加約1100人，投入公交車輛增加36部。”公交集團線網(wǎng)中心經(jīng)理李金鵬介紹，“點對點”的接送服務(wù)不僅為家長減輕了負(fù)擔(dān)，也一定程度緩解了校園門前的擁堵。

記者了解到，此次新開線路中，西城區(qū)結(jié)合育才學(xué)校新址投用，計劃開通493路、494路兩條直達校內(nèi)的專線，這是全市首批校內(nèi)停靠通學(xué)公交線路，將“點對點”服務(wù)延伸至校園內(nèi)，進一步提高學(xué)生乘車安全性，同時避免校門口發(fā)生交通擁堵，縮短車輛運行時間，提升通學(xué)效率。

今早所有通學(xué)車準(zhǔn)時到達學(xué)校

“為了確保學(xué)生安全、準(zhǔn)時入校，我們提前掌握各通學(xué)站點情況，對全部車輛進行了安全體檢，在沿線備車并配備搶修力量，加強現(xiàn)場及遠程監(jiān)控。”李金鵬介紹，今天早上全市所有通學(xué)車都準(zhǔn)時到校，通學(xué)車上座率也進一步提高。

除了通學(xué)專線，其他進出城聯(lián)絡(luò)線、居民區(qū)及學(xué)校周邊公交線路也啟用“開學(xué)時刻表”，根據(jù)客流變化加大運力投入，進一步加密早晚高峰發(fā)車間隔，早7時前全面加強運力，保障學(xué)生及時到校；晚高峰運營時間延長至19時30分，加強郊區(qū)與市區(qū)線路的客流銜接。

同時，實施快車調(diào)度，開學(xué)后工作日早晚高峰依托京通、京藏、京港澳、通燕高速以及三環(huán)路、廣渠路、阜石路等快速道路，組織72條線路采取快車措施，計劃日均發(fā)車464次，進一步提升通勤通學(xué)效率。